Кметове от Северна България оспориха новото разписание на БДЖ

Петиция за Павликени и искане за влакове Левски–Троян остават без решение.

Кметове и областни управители от Северна България изразиха недоволство от промени в разписанието на пътническите влакове, които трябва да влязат в сила от 13 декември. Според тях за част от населените места се предвижда отпадане на влакове или премахване на спирки и гари от графика. В Горна Оряховица местните власти са провели среща с представители на превозвача. Окончателно решение за промените все още няма.

Павликени внесе петиция за шест бързи влака

Кметът на Павликени Емануил Манолов е внесъл петиция от името на 1600 жители на общините Павликени и Сухиндол. Тя е срещу намерение от 13 декември шест бързи влака да преминават през гара Павликени, без да спират.

Манолов е аргументирал искането с това, че влаковете и сега минават по линията и според него не би трябвало да е проблем да спират за кратко. По думите му гарата се използва и от хора, които пътуват за работа до Плевен и Горна Оряховица.

Позицията на БДЖ: риск за точността и връзките

От БДЖ заявяват, че държат експресните влакове да са максимално точни по разписание. Според превозвача спиране дори за по минута на по-малки гари може да доведе до закъснения и до изпускане на връзки.

Ловеч настоява за възстановяване на Левски–Троян

Промените засягат и движението по направлението Левски–Ловеч–Троян, като според областния управител на Ловеч Пламен Христов отпадат влакове и редица населени места остават без транспортна връзка.

Христов посочва, че областната управа настоява да бъдат възстановени сутрешният влак от Троян за Левски и вечерният от Левски за Троян. По думите му това е единствената възможност хората да стигнат до част от населените места, на фона на липсата на автобуси.

Няма ясни критерии кои влакове спират по гарите

Представителят на БДЖ Пътнически превози Димо Карев е обяснил на недоволните местни власти, че няма ясно разписани критерии кой влак на коя гара трябва да спира. Той е посочил, че няма правило или условие, което реално да задължава даден влак да спира на всички гари или спирки.

Още новини в категория България