Tesla продаде за дни най-скъпите Model S и X: 350 бройки „Signature“ изчезнаха за четири дни

Въпреки спада в продажбите, ограничената серия с цена 159 420 долара се изчерпа мигновено. Tesla връща и забрана за препродажба, за да държи вторичния пазар под контрол.

Най-дългопроизвежданите модели на Tesla – Model S и Model X – се насочват към изхода с финален и скъп „бис“. След като Илон Мъск обяви „почетно пенсиониране“ на двата модела по време на разговора за финансовите резултати за четвъртото тримесечие на 2025 г., компанията пусна силно ограничена серия Signature Edition. Резултатът изненада пазара.

Въпреки че общите продажби на Model S и Model X паднаха под 19 000 броя за 2025 г., лимитираната серия се разпродаде за четири дни. Цената беше 159 420 долара за автомобил. Това е рязък контраст с тенденцията при масовите купувачи, които все по-често избират по-нови алтернативи.

Последен тираж, висока цена и купувачи без колебание

Signature Edition включва общо 350 автомобила. От тях 250 са Model S, а 100 са Model X Plaid. Tesla заложи на стратегия, която работи при колекционерските продукти. Моделите се позиционират като финална серия и потенциален „исторически“ артикул.

Според описанието, купувачите плащат сериозна премия за ексклузивни детайли. Те включват уникална боя, специални шевове в интериора и възпоменателни емблеми. Именно тази комбинация от ограничено количество и символична стойност е изтласкала търсенето.

Премия от около 30 000 долара над вече повишени цени

Цената от 159 420 долара е значително над стандартните нива. През април Tesla повиши цената на стандартния Model S до 109 990 долара. Model X достигна 114 990 долара. Това бе третото съществено увеличение за последните 12 месеца.

На този фон колекционерите на Signature Edition плащат приблизително 30 000 долара отгоре. Това е премия дори спрямо вече повишените цени на версиите Plaid. За Tesla това е ясен сигнал, че в края на жизнения цикъл може да се печели не от обем, а от ексклузивност.

Tesla връща забраната за препродажба и заплашва с глоба

За да защити цената на финалната серия, Tesla възстанови спорна клауза. Подобна мярка беше използвана и при Cybertruck. Собствениците на Signature Edition трябва да подпишат договор. Той забранява продажбата на автомобила в рамките на една година без писмено разрешение от Tesla.

При опит за препродажба с цел печалба е предвидена глоба от 50 000 долара. Компанията си запазва и право на първи отказ при одобрена сделка. Мярката вероятно цели да ограничи спекулата и да избегне удар върху вторичния пазар.

Електромобилите от висок клас често губят стойност бързо. Затова Tesla изглежда иска да предотврати сценарий, при който лимитираната серия се появява веднага в обяви. Такъв натиск би могъл да свали цените и да разреди ефекта от „последната глава“.

Още новини в категория Бизнес