АПИ планира 2,5 км обход край Търново
Мост над Янтра 1,8 км трябва да замени рисковите Присовски завои
Мост над река Янтра и ново пътно трасе край Велико Търново се планират като по-безопасна алтернатива на Присовските завои. Участъкът е известен като Завоите на смъртта заради тежките катастрофи и жертвите през годините, съобщи кореспондент на ФОКУС. Според информацията проектът трябва да облекчи движението в един от най-рисковите и натоварени участъци в района.
Опасната отсечка е с дължина около 800 метра. Тя е на изхода на Велико Търново в посока Прохода на Републиката и прохода Шипка. Участъкът е част и от международния транспортен коридор Русе – Свиленград. По него преминават леки автомобили и тежкотоварни камиони.
Къде е рискът и кои населени места са засегнати
Натовареният трафик се отразява пряко на жителите на Дебелец и село Присово, посочва ФОКУС. При ремонти по основния път движението често се пренасочва през Дебелец. Това увеличава трафика в града и създава предпоставки за инциденти.
Кметът на Дебелец Снежана Първанова коментира, че Дебелец е основното алтернативно трасе при ремонти. По думите ѝ те се случват често. Тогава целият трафик минава през града. Тя добавя, че катастрофи стават особено през зимата. Според нея с първите валежи се наблюдават инциденти.
Какво казват местните кметове и общинският съветник
Първанова посочва, че е необходим обходен маршрут. Целта е пътуването да стане по-безопасно. Очакването е да намалеят и пътнотранспортните произшествия. По думите ѝ проблемът засяга и хората от малките населени места. Те ежедневно пътуват до работа, училище и лечебни заведения.
Кметът на Церова кория Христо Кунчев съобщава, че хората споделят за ежедневни нарушения и опасности. Той дава пример със селото като място, откъдето се пътува постоянно заради работни места. Кунчев добавя, че при инциденти или затруднено движение пътуването се забавя и хората закъсняват. Той апелира за по-бързо финансиране и изграждане на съоръжение, което да улесни трафика.
Общинският съветник от Велико Търново Борис Китанов коментира, че проблемът трябва да бъде решен от държавата. Той посочва, че отсечката е част от републиканската пътна мрежа. По думите му общината има основно координационни функции. Той допълва, че за необходимостта от ново трасе се настоява от години.
Какво е направено и какво планира АПИ
От Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) посочват, че вече са изпълнени краткосрочни мерки за повишаване на безопасността. По данни на агенцията са подменени настилката и пътните знаци.
Инж. Венцислав Ангелов, член на Управителния съвет на АПИ, заявява, че има разширен идеен проект. По думите му новото трасе ще е с обща дължина около 2,5 километра. Съоръжението над река Янтра се планира да е около 1,8 километра.
Финансирането се очаква да се търси в бюджета за 2027 г., след като той бъде приет, посочват от АПИ. До тогава Присовските завои остават ключов проблем за безопасността на движението в района на Велико Търново, според информацията на ФОКУС.
Още новини в категория Новини от Велико Търново
Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news
Още от Новини от Велико Търново
БЪЛГАРИЯ
(СНИМКИ) Кошмарът „Витиня“: 35 км тапа и нулев ремонт – натискът расте към АПИ и МРРБ
БЪЛГАРИЯ
Кредитбокс на Иван Динов: От „черното тото“ в Спартак Плевен до небанкови заеми, мутренски методи и въпроси към институциите
БЪЛГАРИЯ
Милиардите на НЗОК: ДС ченгето Ботьо Велинов, синът му Тома Майбаха и управителят на банка в Москва
БЪЛГАРИЯ
Тома Томов – Майбаха: От властовите кабинети до бизнеса със здравеопазване
БЪЛГАРИЯ
Синът на Миглена Ангелова замесен в нов скандал: Ламборгини, криптовалута и яхта за милиони

