Павликени протестира срещу разписанието на БДЖ за 2026/2027

Граждани искат експресните влакове да спират в града, общината ги подкрепя

Жители на Павликени се събраха на гарата на протест срещу проекта за разписание на БДЖ за 2026/2027 г. Поводът е отказът на „БДЖ – Пътнически превози“ да промени графика така, че шест нови бързи и експресни влака да спират на гара Павликени.

Организаторите настояват експресните влакове да имат спирка в града. Според тях влаковете преминават през Павликени без престой, въпреки че местните хора плащат данъци и използват железопътния транспорт.

Какво искат протестиращите и кого засяга промяната

Станислав Георгиев, представител на Комитета на Българската организация на гражданите и главен организатор на протеста, заяви, че искането е експресните влакове да спират на гара Павликени. Той посочи, че гарата е с над 126-годишна история и е изградена след дарение на земя от местния гражданин Атанас Хаджиславчев.

По думите на Георгиев промените засягат жителите на общините Павликени и Сухиндол, както и на градовете Павликени, Сухиндол и Бяла черква. Той отбеляза, че по-бързият железопътен транспорт би бил важен за местната икономика и за мобилността на младите хора. Като примери посочи, че влакът се използва активно от студенти, както и че по-добрите връзки биха подпомогнали таксиметровите услуги и търговските обекти в малките населени места.

Позицията на Община Павликени и подписката

Заместник-кметът на Павликени Албена Петрова каза, че общината категорично подкрепя участниците в протеста. По думите ѝ Община Павликени е била единствената, която е възразила срещу предложения проект за движение на влаковете.

Петрова посочи, че на среща на 5 октомври в Горна Оряховица представителите на местната власт са заявили позицията си в защита на нуждите на гражданите. Тя подчерта, че железопътният транспорт се използва и за пътувания между междинни гари и спирки, а не само между начална и крайна гара. Затова, според нея, разписанието трябва да се съобразява с потребностите по целия маршрут. Петрова допълни, че общината ще продължи да следи развитието на случая.

Протестните действия са започнали с подписка, събрала над 1600 подписа, като събирането продължава.

Отговорът на „БДЖ – Пътнически превози“ и мотивите за отказ

Кметът на Павликени инж. Емануил Манолов е публикувал на официалната си фейсбук страница отговора на „БДЖ – Пътнически превози“, получен в общинската администрация.

Според отговора, въпреки подписката и аргументите на общината, БДЖ отказва да предвиди спирка в Павликени за два от новите бързи влакове по направлението София – Бургас. Същата е позицията и за четирите нови експресни влака по направлението София – Варна.

От превозвача обясняват, че при разработването на националния график разписанието и спирките не могат да се определят само според броя на населението или местни искания. Посочва се, че се отчитат категорията и предназначението на влака, пътникопотокът, ролята на гарата в мрежата, връзките във възловите гари, пропускателната способност на инфраструктурата, технологичните процеси и общото време за пътуване по направлението.

БДЖ отбелязва, че гара Павликени е важна за местното и регионалното обслужване, но не изпълнява функцията на възлова гара или основен център за преразпределение на пътникопотоци. Това е сред факторите при определяне на ограничените спирки на експресните влакове.

Според превозвача не се предвижда цялостно влошаване на обслужването в региона. В графика за 2026/2027 г. са включени 16 бързи и осем пътнически влака с редовен престой на гара Павликени, като са посочени връзки в различни часови диапазони към София, Плевен, Горна Оряховица, Русе, Варна и други населени места.

От БДЖ добавят, че обществената подкрепа и подписките са важна обратна връзка, но не могат сами по себе си да бъдат единственото основание за промяна на националния график. Всяка допълнителна спирка следва да се оценява и спрямо ефекта ѝ върху останалите пътници и организацията на движението по маршрута.

По думите на кмета Манолов нуждата от по-бързи връзки между големите градове не бива да е за сметка на достъпа на хората от по-малките общини до удобен и бърз железопътен транспорт.

Още новини в категория Новини от Велико Търново